中超价值报告~=+中超商业价值报告

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中超价值报告的问题，于是小编就整理了5个相关介绍中超价值报告的解答，让我们一起看看吧。

中超跟cba谁更有价值？

个人认为是中超更有价值。因为足球是世界第一大体育运动，对抗激烈，观赏性强，虽然中国足球水平有限，可中超经历三十年的发展，各俱乐部已经完全摆脱了行政化管理烙印，俱乐部的运作完全按照商业程序来运作，球员转会、比赛赛事等相对比较规范。

而CBA还保留了某些举国体制专业运动队的色彩，联赛没有完全商业化，周琦与新疆俱乐部的矛盾就充分证明cba的道路还很长。

中国足球篮球超级联赛也是全球五大联赛之一的足球赛事：在中国有很高的声望，而且中国是全球人口最多国家，有很多的中国球迷，中国球迷非常爱国，也是国家队的大赛事，国家人民非常的团结一致，这是有这么大的人民作为后背力量，希望以后有更多的国人支持国家的赛事，支持国家队

为什么国足年薪还很高？国足究竟创造了什么价值？

中国足球是个烧钱的项目，能烧得起的都是来钱容易的大金主。足球在全世界都是很热的体育项目，中国也如此，中国球员水平不怎么样身价都不低，也是供需求关系决定的，需求大于借供给，市场价格大于球员本身价值（即球员工资高于实际水平）。企业烧钱在足球不是为了足不球俱乐部能赚钱，而是为了宣传企业，广告企业，增加企业的知名度和更高光的商业形象，对企业综合效益是增加值。

国足球员的工资是其所在俱乐部发放的。俱乐部为员工发放工资，属于市场行为，因为中国足球已经职业化。其工资水平也是市场决定的，也可以说是球员的价值。中超水平虽然不高，但是只要有人看，就有价值。

国足的商业价值有哪些？它是怎么产生的？

目前国足的商业价值还是在其中超俱乐部中的国脚球员而已，放眼看一下有国足队员代言的广告，大部分都是中超球队中的佼佼者。登上娱乐事件的足球明星，从早些年以及最近又被翻出的高峰，亦或登上《吐槽大会》的冯潇霆，其实都是在俱乐部取得巨大成功的，国家队并没有带来多大的商业折现。

笔者唯一有印象的国足队员代言的广告，应该是当年杨晨的雪花啤酒广告。

说道商业赞助，据说，未经证实哦。阿迪当年之所以赞助中国队，是因为阿迪抢到了中国女足的赞助资格，顺便把男足也赞助了。不知道，这算不算一个商业价值的案例呢？

上港勇夺本赛季中超联赛冠军，武磊是否可以去欧洲体现他更大的价值？

作为球迷，肯定希望中国球员能够驰骋欧洲顶级联赛的赛场，而且越多越好。

但是五大联赛的球探们，并不单单关注联赛的表现，国家队的成绩，也是重中之中。2014年世界杯，哥伦比亚一路过关斩将，闯入8强，他们的当家射手，J罗功不可没，打进6球，随后转会皇马。另外一匹黑马，哥斯达黎加，也同样打入8强，表现出色的门将纳瓦斯，同年八月加盟皇马。

而今年世界杯上的俄罗斯队，在赛前不被看好的情况下，出人意料的打进8强。首场比赛，小将戈洛温一战成名，世界杯结束后，加盟法甲摩纳哥。

言归正传，今年联赛，上港力压恒大提前一轮夺得中超冠军，队内当家射手武磊打进27球，功不可没，并且力压诸多外援夺得金靴(领先伊哈洛6球，基本稳了），实力堪比外援。那么武磊能不能去欧洲联赛实现更大的价值？

实事求是的说，中超联赛的参考价值并不高，现在武磊还不具备去欧洲联赛的实力，如果武磊能把中国队带进世界杯，或者，亚洲杯夺冠，那绝对会引起欧洲联赛的关注。

所以，要想去欧洲联赛实现价值，必须先把自己的价值体现出来，明年的亚洲杯，如果武磊表现出色，带领中国队实现逆袭，那么完全可以去欧洲闯一闯！当然去了是踢球的！

谢邀。刚回到家，心情还是不平静，与一起看球的同道都流了眼泪！这场比赛值得记住，23年后又一次为上海留下了一座顶级联赛奖杯🏆！

言归正传，武磊在这场比赛中与埃神等人出神入化的禁区内的配合，打入基本锁定比赛的进球，技术含量极高。同时也创造了国内球员顶级联赛的年度进球记录，武球王名副其实！

至于本赛季结束后武磊是否会留洋踢球，之前我曾经发过一次个人看法，可以查看一下的。我的观点是，武磊明年还是要留在上港队，为明年的联赛、足协杯和亚冠继续努力。明年还有亚冠比赛，还不是出去的最佳时刻。

唯一可以考虑的因素如果确实发生，那就没有任何理由不出去锻炼了。而这个因素就是“假如以后国家队成员还是像现在这么乱搭配，还是不考虑上港队配合熟练知根知底的队友与武磊搭档，还是把他当一面遮私布来糊弄”，那么就走出去吧！

别捧的太高，不然结果让人失望的话，各种谩骂从天而降，他也就在国内有优势，国内白切鸡对他自然构不成威胁，去五大联赛分分钟被人秒杀，球都碰不到，那时候支持他去海外声音最高的恰恰骂的也最厉害，去当个看客还能提升球技？

中超和五大联赛相比，场均跑动距离有多大差距？这意味着什么？

足球比赛的场均跑动距离比较复杂，包括有球跑动距离、无球跑动距离及高强度跑动距离等等，限于篇幅原因，今天就只说说总跑动距离这个数值：

以去年的数据为例，在整个中超16只球队中，最能跑的球队是已经降级的长春亚泰，他们的场均跑动距离为108.801km，而第二能跑的球队，则是土豪球队华夏幸福，他们一场比赛大概要跑108.47km，这两支球队也是去年中超唯二能够场均跑进108km大关的球队。

在这份榜单上，排名末尾的是上海申花，可能跟他们阵容年龄偏大有一定的关系，要知道去年的中超报名名单中，申花的平均年龄是最大的。

然后，我们把中超联赛和J联赛的数据对比一下，就会惊讶的发现，在中超排名第一的球队，竟然只能在J联赛排在倒数第三，差距已经不能用明显来形容了，每一场比赛，J联赛球队要比中超球队至少多跑6.5公里。

如果，尝试把参照物换成英超的话，我们的联赛在跑动距离上又有多大的差距呢？

以2018/2019赛季英超各队的跑动距离为例：

通过这份榜单，我们发现，中超联赛跑动最多的长春亚泰依然只能排在倒数第四的位置，仅高于曼联、西汉姆联和卡迪夫城。通过计算，英超上个赛季场每支球队每场比赛的平均跑动数据为111.19km，略低于J联赛的112.34km，但还是要远远高于中超的105.82km。

然而，当我查了西甲的跑动距离榜之后，对照比较了一下，发现中超的跑动距离竟然还不算坑爹...........

西甲整个赛季每支球队每场比赛的平均跑动数据为108.95，仅仅比中超只多了3.1公里，特别值得一提的是巴塞罗那每场比赛的跑动距离仅为103.08。

可见场均跑动这一项数据还是过于笼统，只能体现联赛的整体赛事风格而已，与整体实力并不能简单的划等号。

不过话说回来，西甲球队传控能力极强，对比赛的把控优于其他联赛，即使跑动距离少，依然可以通过精湛的脚下技术和强大的战术执行力，把比赛节奏和强度推进到很高的层级。

反观我们的联赛，要控制没控制，要技术没技术，每场比赛只跑105.82km怎么都有点说不过去。

到此，以上就是小编对于中超价值报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于中超价值报告的5点解答对大家有用。