大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于科索沃战绩的问题,于是小编就整理了3个相关介绍科索沃战绩的解答,让我们一起看看吧。
根据统计,圣马力诺自2011年至今已经踢了62场比赛,他们的战绩是3平59负,其中的三场平局有两场来自友谊赛,唯一一场预选赛比赛是他们在2014年0比0战平爱沙尼亚。
虽说球队成绩惨不忍睹,但是圣马力诺在挑友谊赛对手时却很有勇气。2016年友谊赛,他们对战克罗地亚,结果以0比10输的体无完肤。今年5月,他们和替补阵容为主的意大利踢了一场友谊赛,结果比分是0比7。
虽说实力不济,而且过去10年间甚至三度以0比10以上比分输球,但是圣马力诺也在62场比赛里打进了6球,被他们攻破球门的球队包括了立陶宛、挪威、阿塞拜疆、哈萨克斯坦和波兰以及科索沃。这批球员但凡能在比赛里进个球就足够高兴一年时间,毕竟他们赢球是天方夜谭,能拿到一场平局几乎是5年等一回,而要拿到进球基本上两年也不一定有一次。
毕竟是第一代导弹,有突破,但也存在问题,那就是敌方雷达突然关机,“百舌鸟”就失去目标了,而且“百舌鸟”的导引头只能对付一种频率的雷达,换个频率的雷达就得换导引头,所以美军不得不备用很多不同导引头的导弹,再者,“百舌鸟”发射时要求比较苛刻,战机必须对准敌方雷达发射,这是因为“百舌鸟”导引头视角狭窄。后来美军赶紧改进,射程从10多公里增加到近40公里,还采用自动发射方式,就是导弹先激活,一旦捕捉到雷达波,导弹自动就发射出去。
第二代反辐射导弹是AGM-78 “标准”反辐射导弹,是在RIM-66A“标准”舰空导弹基础上研制的,这种导弹就不需要战机对着雷达俯冲了,其导引头灵敏度高,两种导引头就覆盖了苏联主要防空雷达的频率,而且能记忆敌方雷达的位置,即使关机也能继续打击,“标准”导弹的缺点是个儿大,对于军舰来说,“标准”算是小导弹,但对于战机那是妥妥的大导弹,重量是“百舌鸟”的两倍,不是每种战机都能挂了,价格更是6倍于“百舌鸟”,所以,“标准”反辐射导弹只生产了1300多枚,远低于生产了18500枚的“百舌鸟”导弹。
第三代反辐射导弹是AGM-88 “哈姆”反辐射导弹,70年代研制,1983年开始装备,“哈姆”是音译,英文是High-speed Anti-Radiation Missile,HARM,也就是高速反辐射导弹,它的导引头是宽频带的,能覆盖大多数雷达的频段,特别牛的是,发展到第三批次的“哈姆”导弹,它的数字处理机能“在线重新编程”,也就是能打击事先没有掌握信号特征的敌方雷达,海湾战争中,“哈姆”导弹战绩非常出彩。最著名的是,科索沃战争中,一架美军的F-16被美军自己的“爱国者”导弹雷达锁定,这架F-16立即发射一枚“哈姆”摧毁了该雷达。
美国正在发展下一代AARGM-ER反辐射导弹,目的首先是要能在F-35战机弹仓里挂载,所以弹形发生了很大变化,没有了突出的弹翼,射程更是可能达到200公里以上,还具备隐身能力,也就是隐身战机发射隐身导弹,进行远距离打击,对敌方防空雷达威胁非常大。N
雷达从诞生起,就成为现代化战争中最重要的中、远程探测—侦察设备。雷达的出现,使战争中的探测手段出现了划时代的变革,在历次战争中都发挥着无法替代的重要作用。随着技术的发展,雷达的功能从诞生初期单一的探测—侦察—预警,迅速发展为直接为武器装备提供射击引导。其中,较先出现并实用化的就是火炮炮瞄雷达。随后又相继出现了防空、反舰导弹火控制导雷达等型号。这些制导/瞄准用雷达的出现极大的提高了武器装备的作战效能,加上早期预警/探测雷达,后成了完善、强大的防御体系。因此,如何有效压制、摧毁敌方雷达,成为交战各方都极为关注的焦点。目前,反雷达作战主要包括以干扰为主的“软杀伤”和以直接摧毁为主的“硬杀伤”两种。这其中,“硬杀伤”因为效果明显,运用较为普遍,而且多作为攻击性手段。在诸多“硬杀伤”手段中,目前最有效、应用最广的就是反辐射导弹。反辐射导弹因其速度快、威力大、精确性高、突防能力强等优点,迅速成为对雷达硬杀伤最有效的武器。反辐射导弹的发展受到各国的高度重视,得到迅速发展。作为世界主要军事大国的中国,对反辐射导弹的发展极为重视。中国反辐射导弹的发展也始终是国内军迷们关注的热点。目前,中国在反辐射导弹研制领域已经取得相当大的成绩,中国军队中已经有多个型号的反辐射导弹服役。但灵云注意到,国内军迷关注的,以及中国军队现役的反辐射导弹普遍是重型和中型两种。而反辐射导弹的另一个重要品种——轻型反辐射导弹的发展却很少有人提及。而灵云认为,轻型反辐射导弹的发展对中国军队同样具有重要的意义。尤其是对正处于发展阶段的中国陆军航空兵和海军陆战队直升机部队有极为重要的作用。
首先B-1轰炸机并非1974服役,而是1985年服役,1974年仅仅只是完成了B-1枪骑士轰炸机的首飞而已!而且服役的型号也并非最初的B-1A,而是B-1B,两者是有本质区别的。B-1A轰炸机是高空高速突防,但经历越南战争的美国来说,高空高速突防的损失惨重,低空突防正成为主流,既然在设计思想都落后,新上任的总统卡特就直接将B-1A轰战机项目给砍掉了!
但80年代美国还在使用的B52已经显得过时,空军没有拿的出手的战略轰炸机,而苏联的图160进展迅速,再加上卡特下台了,新上任总统雷根在1981年恢复B-1轰炸机项目,不过将突防思想改为了低空突防,于是代号变成了B-1B轰炸机,并于1983年3月进行B-1B原型机的试飞,1985年正式量产进入美国空军服役。
这样算起来B-1B其实也就服役了34年,还不算太老,B52都还没有退役,暂时还轮不到B-1B,即使要退役,也至少要等到后来继承者B21服役才行,而B21项目目前计划的是2025年服役,如果再拖上一点时间,很可能会在2030才会服役,而退役B-1B至少应该在2030年以后的事情了,还有至少11年时间服役期,甚至更长时间!
B-1B枪骑士很可能会在B52之前服役,枪骑士服役以来一直都磕磕碰碰,问题不断,很长一段时间内被称为机库女皇,而且不具备精确打击能力,甚至都没有参加海湾战争。后来经过改进的B-1B,首次投入实战是在1998年12月的沙漠之狐行动,对伊拉克进行空中轰炸。1999年,6架B-1B投入北约各国对塞尔维亚所进行的联合轰炸任务,并在仅占总飞行架次2%的情形下,投掷了超过20%的弹药量总合。之后阿富汗战争、伊拉克战争也都表现出色,这款战略轰炸机终于走上了正轨!
不过就在前不久举行的美国国会参议院听证会上,美国空军战略空军司令部司令约翰·海滕将军证实,在美国空军61架B-1B“枪骑兵”轰炸机中,有15架正在维修,39架因检修或其他问题而停飞,只有6架能够起飞作战,这让B-1B在此成为关注的焦点,难道B-1B真的不行了?
其实不然,美国既然能够公布B-1B的现状,就表明他的战略值班轰炸机是足够的,而在B-1B进行大修和维护期间由空军提出这样的问题,显然只是在装可怜哭穷,希望国会能更多的拨款,至于B-1B退役问题更是无从弹起了,暂时肯定是退不下来的!
B-1轰炸机是美国空军的主力轰炸机,从某种程度上来看,它比B-2和B-52轰炸机更为重要。为什么这么说呢?因为B-2是一款隐形轰炸机,数量少,使用和维护成本高,载弹量也较少。而B-52虽然载弹量大,航程远,但是B-52的寿命很大,已服役半个多世纪,总体技术水平已经落后。而B-1轰炸机,具体是B-1B轰炸机,仍然处于壮年,各方面性能都很均衡,数量也比较多,美国空军对其进行了大修,预计还将会继续服役几十年时间。
按照美国空军的计划,B-1B轰炸机将至少服役到2040年。为了保持B-1轰炸机的健康,美军对其进行了分批次维修。美军工程师表示,为了能够让B-1轰炸机达到预计使用寿命,甚至超过服役周期,必须对它进行全面的重大维修。B-1轰炸机的维护工作将分成两个阶段,第一阶段是飞机技术人员利用钣金对其机身进行维护和修理,第二阶段将从2020年4月开始,将增加50%的技术人员,B-1B轰炸机的维修时间将达到14000小时。
除了维护B-1B轰炸机,保持其处于可飞行状态,以及可执行任务的能力,美国空军还考虑为B-1B轰炸机设计新的武器,或者将其作为新武器的一个试验平台。众所周知,俄罗斯已经开始部署超高音速导弹,而美国也加快了这种武器的研制进度。鉴于B-1B轰炸机强大的性能,美军考虑用B-1B轰炸机搭载高超声速导弹,增强其武器挂载能力,包括内置弹舱和外挂点的负荷。目前B-1B轰炸机的内置弹舱可挂载24枚武器,未来计划增加至40枚,同时有能力挂载重达2270千克的大型弹药或高超声速武器。
B-1B轰炸机能够继续服役几十年,不是一句空话,也不是没有依据。目前世界上不止一款轰炸机的服役寿命超过50年,B-1B轰炸机显然也可以做到。美国B-52轰炸机于1962年停产,也就是说,即便是最后一架生产的B-52,到现在也有57年时间了,而B-52仍在继续服役,美军计划到本世纪中叶再将其全部退役。俄罗斯的图-95轰炸机,最早服役时间是1956年,目前仍在执行任务,预计将服役至2040年。相比上面两款轰炸机,1986年服役的B-1B轰炸机,才刚刚用了30多年时间,所以服役至本世纪中叶是不存在任何问题的。
除了B-1轰炸机本身的性能和质量能够支持其继续服役下去,美国空军的发展战略也要求B-1B轰炸机必须继续飞下去。目前美国空军的远程轰炸机规模是在不断缩小的,因为美国最新的B-21轰炸机正在研制中,距离投入量产、批量服役、形成稳定战斗力,仍需要数十年时间。在此期间,一些老旧的B-52和B-2可能会逐步退役,所以B-1B轰炸机必须要继续服役,不能使美国空军的轰炸机数量一下子减少太多。
去年2月,美国空军曾经公开表示,希望有计划的将B-1B“枪骑兵”轰炸机退役处理,而转而使用新型的B-21“突袭者”隐形轰炸机。与物美价廉的B-52“同温层堡垒”不同,B-1“枪骑兵”昂贵不提,单靠高速飞行执行任务的时代似乎已经过去,显然B-1B轰炸机“步入坟墓”的时间要早于B-52。目前美国空军的B-1机队主要以B-1B为主, B-1B是由B-1A演变而来,而B-1A则是从XB-70“女武神”的骨灰里升起的。在二战之后,美国空军轰炸机发展一度陷入瓶颈,由于苏联的防空导弹系统已经能够威胁到美国轰炸机的威胁,所以60年代高空轰炸机并不受欢迎。虽然B-52拥有极其可靠的低空战斗力,美国空军仍然需要一款超音速轰炸机,所以在F-111“土豚”和XB-70“女武神”均失败流产后,B-1所代表的“先进有人驾驶战略飞机”得到批准通过。 B-1的研究始于1969年,并于1974年完成首飞,事实上最初的设计方案是B-1高空极速超过2马赫,低空也可达到1.25马赫。但美国空军经过重新评估,认为新战略轰炸机不需要太高速度,所以最后定型的数据是低空0.95马赫极速,高空1.25马赫。 美国总统里根上台后宣布,美国将制造100架低空高速突防的B-1B战略轰炸机,并在1986年形成初始作战能力,B-1B总经费达到了205亿美元。于1983年3月进行B-1B原型机的试飞,1985年正式量产进入美国空军服役,最高在役的数量约为95架。B-1B在沙漠之狐行动(1998)、轰炸南联盟(1999)以及阿富汗战争(2001)中给人留下深刻印象,总飞行架次不超过3%的B-1轰炸机能够投下超过25%的各式弹药总和,之后的第二次阿富汗战争,部分B-1B也参与了空袭行动。 B-1B在其最初十几年的主要职责就是携带核武器威慑苏联,但随着两极格局的结束,“枪骑兵”失去了执行核任务的资格,仅携带常规弹药上天。2018年4月,B-1B轰炸机在叙利亚向政府军发射了19枚JASSM“联合空面”导弹,以报复所谓的叙利亚政府的化学武器袭击,首次使用的JASSM大幅增大了B-1B的打击范围,但不可避免的是B-1轰炸机已经年事已高,终将退役。 B-1预计将在B-21“突袭者”投入使用后退役,讽刺的是,更加古老的B-52还将晚于B-1退役,最后一架B-1轰炸机可能在2040年前后退出美国空军,而B-52的最新预算能够支持服役到2050年之后,累计服役时长超过90年。但不排除因为B-21计划的延误和美国空军未来战略形势的转变,会迫使B-1B的服役期限进一步延长。今年9月,B-1B轰炸机的机队陷入前所未有的后勤保养危机,美国空军现役的62架B-1B“枪骑兵”,目前仅10架可飞,这更加加深了外界相信B-1B轰炸机将即将退役的消息。不过,B-1B轰炸机仍是目前世界上对海突击最厉害的战略轰炸机,一个12架的B-1B战略轰炸机大队,能够一次投掷288枚反舰导弹,足以消灭一个中等强国的全部海军舰艇,这是一种可怕的打击能力。
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